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最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

像是

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4G LTE 700 + 900 + 1800 + FDD 2600 + TDD 2600 雙卡雙待無 相機功能

主相機 1600 萬像素

前相機 800 萬像素

LED 閃光燈

自動對焦

錄影 4K

PDAF

雙 LED 閃燈

F2.0

多媒體

A2DP藍牙立體聲

24-bit/192kHz 高音質音樂

連結與網路

Wi-Fi

藍牙 v4.1

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反核四燃料送出 專家：損失難以估算

: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對核四燃料棒即將送出台灣，多位核電專家5日召開記者會呼籲，政府應以核養綠，若運出燃料棒只會讓台灣損失慘重。李敏教授表示，雖然燃料棒運費為6.9億元，但燃料的賬面價值為81.6億元，拆解要花28億元，拆解回收鈾只賺32.4億元，根本是賠本生意。王伯輝廠長也在記者會上指出，政府還未找到買主前，燃料棒保存在美國，1年保管費用恐要花2-3億元，根本無法省錢，政府應先啟用核四，以免浪費資源。

核能學會5日邀請多位專家召開記者會，呼籲政府切勿將核四燃料運出台灣。國立清華大學工程與系統科學系教授李敏表示，台電7月開始將核四廠尚未使用的燃料棒運回美國，但暫存或拆解目前無法得知。

李敏指出，核四燃料的帳面價值81.6億元，運費為6.97億元，如果將來要進行拆解還要花28億元。但拆解回收鈾的價格只賺32.4億元，比運費與拆解費還少，在還未找到買家的情況下降直接損失超過84億元。

雖然台電指出，核四燃料棒運出是遵照立法院三讀通過之決議辦理，核四不重啟已納入《電業法》，但李敏指出，三讀通過的決議是立法院經濟委員會在預算案的附帶決議，附帶決議沒有拘束力，對行政機關只有建議的效率，不能當作法律依據，更不能另加法律賦予行政機關行政權。再者，核四投資了3000億元，若政府執意停建核四，必須向民眾交代該由誰買單？

前核四廠長王伯輝受訪時也指出，當初核四燃料棒費勁洪荒治理運出來，政府若要將燃料棒送出台電並不合理。雖然政府聲言每年能省下1億元，但還未找到買主前，燃料棒保存在美國仍由台灣承擔，1年保管費用恐要花2-3億元，根本無法省錢。

當問及核廢料該如何處理？王伯輝澄清說，民眾對於核廢料並不了解，核四有燃料廠房可存放核廢料40年，而且核廢料可以壓縮濃化，大量減少核廢料的容量。他也說，過去許多國家都視核廢料為廢棄物，但近日美國通過法案，將核廢料視為活化資產，以供未來利用，顯見核廢料未來有被再利用的潛質。

台電包商吉興工程顧問公司董事長陳立誠則表示，核一、核二、核四供應北部40%的電力，若非核家園將缺乏大量的電力。他指出，2015-2017年南電北送均大於300萬瓩 。但到了2025年北部尖峰負載將增加約150-200萬瓩，南電北送的問題將增加500萬瓩，遠遠超過了安全輸電上上限，現在大潭、深澳電廠也不一定蓋得成，未來電力區域分布恐惡化。

預防奧客靠場！夜店人臉辨識系統、X光機 抓到直接請出場

: 台北市信義區夜店鬧事案頻傳，業者為杜絕鬧事酒客，加強了門口安檢，比照機場海關，設置X光機、金屬探測器，不讓消費者帶違禁物進入，還加裝人臉辨識系統，只要曾經在店裡打架、鬧事的客人，螢光幕上立刻會顯示，店家甚至會直接把對方請出場，夜店拉高安檢規格，就是希望洗刷過去夜店汙名，還給客人安全的消費環境。

▼（圖／東森新聞）

ATT行銷企劃部副理劉景雲表示：「ATT這邊的話，比照飛機場海關的規格，增設了金屬探測器，還有X光機，那還有人臉辨識系統。」安檢規格拉高到機場層級，一方面保護消費者安全，也希望洗刷夜店汙名，不想再因為喝酒打架事件，鬧上社會版面。

（封面／東森新聞）

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